Was sind die Vorteile von bürstenlosen Wechselstromgeneratoren für marine Dieselgeneratoren gegenüber herkömmlichen gebürsteten Generatoren?

Herkömmliche gebürstete Generatoren verlassen sich auf den physischen Kontakt zwischen Carbonbürsten und Rotorsammlerringen, um den Strom zu übertragen, und die Kohlenstoffbürsten tragen sich aufgrund der Reibung während des Betriebs ab und müssen regelmäßig ersetzt werden. Die bürstenlosen Generatoren für Marine Dieselgeneratoren Verwenden Sie Siliziumgleichrichter und rotierende Polkonstruktionen, um das Bürstensystem zu ersetzen, wodurch der mechanische Verschleiß von Kohlenstoffbürsten und Kollektorringen vollständig beseitigt wird, das Stromübertragung "Null -Kontakt" erreicht und theoretisch keine Wartung von Kohlenstoffbürstenkomponenten erforderlich ist. Beispielsweise verlängern die bürstenlosen Generatoren der KLG -Serie den Wartungszyklus auf mehr als 10.000 Stunden durch bürstenlose Anregungstechnologie.
Das Rotormagnetfeld des bürstenlosen Generators wird direkt vom rotierenden Gleichrichter angetrieben, wodurch das Problem der Bogenerosion von Kohlenstoffbürsten unter hohem Strom vermieden wird. Die bürstenlosen Generatoren der Delstar-Serie verwenden hochtemperaturresistente Isolationsmaterialien (Isolierung der H-Klasse) und ein geschlossenes Kühlsystem. Sie können kontinuierlich bei einer Umgebungstemperatur von 55 ° C arbeiten, und ihre Lebensdauer ist 3-5-mal länger als die von gebürsteten Generatoren.
Herkömmliche gebürstete Generatoren verursachen zusätzlichen Energieverlust aufgrund von Bürstenkontaktwiderstand und Kommutierfunken, und die Gesamteffizienz beträgt normalerweise 85-90%. Der bürstenlose Generator erreicht eine präzise Anregung durch einen elektronischen Controller, wodurch der Energieverlust in der Übertragungsverbindung reduziert wird, und die Effizienz kann 92-95%erreichen. Beispielsweise kann das doppelte System des Schiffswellen-Gürtels bürstenlosen doppelt gefütterte Spannungsstabilität und Frequenzstabilität durch die Vektorsteuerungstechnologie beibehalten und der Gesamtstoffverbrauch im Vergleich zur Erzeugung von Hilfsmotoren um 12-15% verringert.
Der bürstenlose Generator ist mit AVR- und Kondensatorregulierungstechnologie ausgestattet, die Einstellungsrate der Steady-State-Spannung kann ± 0,5% erreichen, die Erholungszeit wird auf Millisekunden verkürzt und unterstützt 300% momentane Kurzschlussstromschock. Im Gegensatz dazu beträgt die Spannungsschwankungsrate des gebürsteten Generators normalerweise ± 2-3% aufgrund einer mechanischen Kommutierungsverzögerung.
Der marinen bürstenlose Generator nimmt IP23 -Schutzhäuser, 316L Edelstahlbefestigungselemente und Vakuum -Lackierprozess an, die der Korrosion des Salzsprays und der feuchten Umgebung widerstehen können. Die funkenfreien Eigenschaften (kein Carbonbürstenbogen) erfüllen die explosionssicheren IMO-Anforderungen und eignen sich für gefährliche Bereiche wie Tanker. Da es keine mechanische Kommutierungsreibung gibt, liegt das laufende Geräusch des bürstenlosen Generators 10-15 Dezibel niedriger als das der gebürsteten Maschine.
Obwohl die anfänglichen Kaufkosten eines bürstenlosen Generators 30-50% höher sind als der eines gebürsteten Generators, kann die wartungsfreie Funktion durchschnittlich 500-2000 US-Dollar pro Jahr bei CO2-Pinsel-Austausch und Arbeitskosten einsparen. Wenn Sie als Beispiel eine 40-kW-Meereseinheit einnehmen, sind die Gesamtkosten eines bürstenlosen Generators über einen Lebenszyklus von 10 Jahren 40% niedriger als der eines gebürsteten Generators. Die doppelte Technologie des Schiffsschacht-Gürtels bürsten ohne gefütterte Technologie kann 60.000 Tonnen Standardkohleäquivalent (TCE) Kraftstoff pro Schiff pro Jahr einsparen und die CO₂-Emissionen um 160.000 Tonnen reduzieren, indem die redundante Leistung des Hauptmotors recycelt. Wenn sie in die globale Flotte befördert wird, wird erwartet, dass die Gesamtkohlenstoffemissionen der Schifffahrtsbranche um 3-5%. reduziert werden