Marine Wechselrichter Dieselgeneratoren sind in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch deutlich besser als Benzinmotoren. Diesel hat eine höhere Energiedichte und eine vollständigere Verbrennungseffizienz, was zu einem niedrigeren Kraftstoffverbrauch der Einheiten führt. Darüber hinaus können Dieselmotoren bei niedriger Belastung immer noch eine hohe Verbrennungseffizienz beibehalten, während Benzinmotoren den Kraftstoffverbrauch bei teilweise Belastungen erheblich erhöhen. Die Einführung der Technologie der variablen Frequenz optimiert den Kraftstoffverbrauch weiter und vermeidet den Leerlaufverlust herkömmlicher Festgeschwindigkeitsgeneratoren bei niedrigen Lasten, indem die Generatordrehzahl automatisch an die tatsächliche Lastanforderungen anpassen.
Dieselmotoren haben aufgrund ihres robusten Struktur- und Komprimierungszündungsprinzips eine höhere Zuverlässigkeit und eine längere Lebensdauer. Das Kompressionsverhältnis von Dieselmotoren ist viel höher als das von Benzinmotoren, und Schlüsselkomponenten wie Zylinder und Kurbelwellen bestehen aus haltbareren Materialien und können eine größere mechanische Spannung standhalten. Da Dieselmotoren sich auf die Selbstentzündung von Druckluft mit hoher Temperatur angewiesen haben, werden die Zündkerzen und Zündsysteme von Benzinmotoren weggelassen, die Ausfallpunkte werden verringert und die Wartungsanforderungen niedriger. Gleichzeitig hat der Dieselmotor einen längeren Ölwechselzyklus und weniger Kohlenstoffablagerungen, was ihn im langfristigen Betrieb von Schiffen stabiler macht, und seine Lebensdauer kann Zehntausende von Stunden erreichen.
Dieselgeneratoren haben offensichtliche Vorteile in Bezug auf die Sicherheit und eignen sich besonders für Meeresanwendungen. Diesel hat einen hohen Blitzpunkt und ist nicht leicht zu verflüchtigen. Es ist sicherer als Benzin unter hohen Temperatur- oder Kollisionsbedingungen, wodurch das Risiko von Brand und Explosion verringert wird. Darüber hinaus liefern Häfen und Docks im Allgemeinen Dieselkraftstoff, die bequemer zu tanken ist, während Benzin während des maritimen Transports und der Lagerung höhere Sicherheitsrisiken aufweist.
Dieselgeneratoren sind aufgrund ihres hohen Drehmoments und ihrer Eigenschaften mit niedriger Geschwindigkeit sehr geeignet für den Anforderungen an Schiffsantrieb und Stromversorgung. Die Zugabe der Frequenzumwandlungstechnologie verbessert die Anwendbarkeit und kann die Ausgangsfrequenz automatisch anhand von Laständerungen einstellen, um die Spannungsstabilität sicherzustellen und die Leistungsanforderungen verschiedener Geräte zu erfüllen. Egal, ob es sich um ein kleines Fischerboot, eine Yacht oder ein großes Handelsschiff handelt, ein Dieselvariablerfrequenzgenerator kann eine effiziente und stabile Leistungsunterstützung bieten, um sich an eine Vielzahl von Offshore -Betriebsumgebungen anzupassen.